Simeón García, CEO de Aserca Airlines, anunció el inicio de las gestiones formales ante el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac). La empresa busca obtener nuevamente la certificación oficial para retomar sus operaciones comerciales en el espacio aéreo de Venezuela.

​El directivo explicó a Evtv Miami que la compañía consigna desde febrero pasado todos los documentos y recaudos exigidos por el ente regulador. Este paso constituye el proceso previo e indispensable para la eventual reactivación de la aerolínea en el país.

“Me han respondido dos comunicaciones, las cuales he respondido. (En la) última comunicación que les envié, les consigné una cantidad de recaudos, básicamente demostrativos de que estamos en capacidad de cumplir cualquier exigencia del instituto para la certificación de Aserca”, señaló.

​García aclaró que la aerolínea transita actualmente por una fase preliminar del procedimiento legal. Por este motivo, el personal de la empresa todavía no discute aspectos operativos de fondo, tales como el diseño de rutas o las frecuencias de vuelo.

​El proceso legal contempla distintas etapas rigurosas fijadas por las regulaciones aeronáuticas vigentes. Estas normativas obligan a evaluar minuciosamente la capacidad técnica, legal y financiera de la compañía antes de autorizar su regreso a los cielos venezolanos.

​»Las rutas no son un tema que se discuta en esta etapa de la certificación. Lo que básicamente se evalúa en esta fase es la capacidad técnica que se tenga para operar una aerolínea”, afirmó.

El empresario aeronáutico manifestó su optimismo respecto al futuro inmediato de la industria aérea comercial en el país. Visualiza un escenario bastante favorable para la reactivación y el crecimiento del mercado interno.

​“Creo que la apertura que va a venir en los próximos días para Venezuela y, sobre todo, en el área del mercado aeronáutico, es algo que no se ha visto en muchos años”, expresó.
​Aserca Airlines cerró sus operaciones comerciales en el año 2018, tras acumular una trayectoria de 28 años de actividad continua. García rememoró que la aerolínea llegó a coordinar hasta 100 vuelos diarios en territorio nacional.

​La red de conexiones de la empresa abarcaba importantes terminales del país, operando con regularidad en ciudades como Maracaibo, Puerto Ordaz, Barcelona, Maturín, San Antonio, Santo Domingo del Táchira y Valencia, entre otras localidades.